De 64 ste HT-Race is op
7 en 8 juni 2010.  Inschrijving geopend

Op een prachtige ruime stand van Sailing Point uit Terherne werden we vriendelijk verwelkomd en gelijk werden getrokken naar de nieuwste uitvoering Tirion21 2010

Een prachtig uitgevoerde Tirion21 waarbij vooral op kwalitatieve details is gelet en  deze 2010 uitvoering gaf aan dat een trapeze voor de echte liefhebber op een Tirion 21 ook kan.

Kortom een zeilboot voor dag, weekend en óók wedstrijdboot  en dat voor een uiterst scherpe prijs van rond de € 18000,00.

De Tirionklasse in oprichting gaf het startsein door de bedenker Adriaan van Vollenhoven  als eerste lid te mogen inschrijven en waarbij hij zichtbaar trots was op dit feit. Tel 16 jaar na dato meer dan 100 boten en dan nu de oprichting van de Tirion21 Klasse Organisatie. Een geweldig feit dus waar alle leden van het voorlopig bestuur en technische commissie en vrienden en kennissen van deze en gene aanwezig waren. Op deze avond werden ook weer vele contacten gelegd. Tips en trucs van de oud voorzitter Pion Klasse, Bestuurs contacten met de watersportvereniging Almere- Haven waar nu al in de Pinquincup enkele Tirions meedoen en de allerlaatste koper van een Tirion21 met z’n dochter, die zich gelijk 6 maart  melde bij de Klasse Organisatie om lid te worden. Titus Mulder van Geuzenboats, de bouwer zal op een later tijdstip zijn  inschrijving ondertekenen. Hij gaf een uiterst serieuze reden aan voor zijn afwezigheid.!

Onder het genot van de oeroude bekende weduwe uit Sneek en een geweldige hapjes parade van Feest en Culinair uit Zwolle werd er een gezamelijke toost uitgebracht om de Klasse start te bekrachtigen.

De verenigingsstukken zijn inmiddels op kantoor van de  KNWV en nu is het even wachten voor de allerlaatste hamerslag.

Kortom een succesvol begin en laten we met z’n allen er een bijzonder vaarjaar van maken. Blijf letten op de ontwikkelingen op de website en de speerpunt wedstrijden en geef aan op de website aan welke wedstrijd je gaat meedoen. Heb je problemen met overvaren, contact ons en we gaan in overleg met een betrouwbare delivery partner. Als we iets weten , kunnen we er vaak  een oplossing voor zoeken.

Tot besluit kreeg ik deze nog even door:

Tot later op het water!!